● 搅拌车的上装由那些结构 构造而成 筒体由前锥段,后锥段,圆柱段,连接法兰,叶片,滚道等组焊而成。前端与减速机连接在一起,后部通过托轮支撑在副车架上。托轮起支撑滚筒体的作用,由支座,轴承座,轴,轴承等组成。 搅拌运输车的搅拌筒之所以有搅拌和卸料等工作性能,主要是因其内部特有的两条螺旋叶片推动混凝土沿搅拌筒轴向和切向产生复合运动的结果。因此搅拌叶片的螺旋曲线直接影响搅拌与运输混凝土的性能。在其几何设计中,鉴于我国车辆在道路右侧行驶的规定,搅拌运输车搅拌筒旋转方向为,面向车尾看,顺时针旋转时为进料,搅拌或搅动,逆时针旋转时为出料,所以搅拌筒的两条螺旋叶片应该是互相交错180度的左旋螺旋叶片。 母线在绕轴线作匀速圆周运动的同时,沿轴线方向作匀速或变速直线运动。该母线的运动轨迹形成等螺距或变螺距螺旋面。母线为直线形成直纹螺旋面和直纹斜螺旋面,两种螺旋面。 圆柱面或圆锥面同该螺旋面的交线分别称为圆柱螺旋线或圆锥螺旋线。螺旋线的切线和圆柱面或圆锥面的母线之间的夹角称为螺旋角。